車用改性PP材料

　　車身塑料材（cái）料中，目前使用較多的是改性PP係列材料。使用（yòng）部件包括儀（yí）表（biǎo）板、車門護板、裝飾麵板等大型內飾部件和保險杠（gàng）、水箱麵罩、擋泥板等外裝部（bù）件。以改性PP為主的聚烯烴材料已經占到車用塑料使用量的50%以上。改性PP材料目前在使用中，特別注重以下特點。

　　1、流動性（xìng）  目前改性PP材料的熔體指（zhǐ）數往往達到20-30g/10min。這樣，可以提高產品的熔接痕強度，降低表麵熔接線。為了保證材（cái）料製品表觀顏色的要（yào）求，對改性PP基礎材料的選擇也（yě）有更嚴格的要求，需要使用專（zhuān）門合（hé）成的PP材料滿足改性（xìng）要求。

　　2、性能要求合理化  對於不同部位的產品，材料性能要求（qiú）更為合理。例如，儀表板使用的改性PP塑料已（yǐ）經達到了2G的彎曲模量和25KJ/m2的衝擊強度，而門（mén）護板則要（yào）求在5KJ/m2左右的衝（chōng）擊強度即可。這（zhè）樣（yàng）可以有效控製成本，並滿（mǎn）足製品性能要求。

　　3、密度（dù）成為重要指標  為了有效降低材（cái）料成（chéng）本，在材料性能嚴格要求的同時，材料密度也成為一項重要的指標。目前，國內商用車塑料材料的價格已經找到塑料零部件價格（gé）的1/2，因此（cǐ）材料密度對於製品成本控製具有重要的作用。

　　上述幾個方麵的要求往往是相互限製，因此對於材料的配（pèi）方設計、製品加工等（děng）都提（tí）出了（le）比以前更（gèng）為嚴（yán）格的要求。同時，隨著（zhe）材料合成技術和加工技術的進步，部（bù）分內飾產品也開始用純PP料，進一步降低材料的成本（běn）。

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